Regeringen ger klartecken för Förbifart Stockholm. Trafiken ska ledas utanför stan. Satsningen kostar 27 000 miljoner kronor och beräknas vara klar om tio år.

Alla som varit i Stockholm vet att trafiksituationen är orimlig. Men om det är rätt att bygga en svindyr motorväg är en helt annan fråga. En tung satsning på kollektivtrafiken skulle kunna lösa en del av miljöproblemen. Nu är risken att fler tar bilen när det öppnas en ny, snabb led, där finns en poäng i miljöorganisationernas kritik. Som ordförandeland får Sverige en central roll vid Köpenhamnsmötet om miljön. Men vilken trovärdighet har Sverige när så enorma summor plöjs ned i en trafikled?

I glesbygdslän har det varit svårt att få loss vägpengar men alliansregeringen satsar stort i huvudstaden. Centern tänker mer på Stureplan än på Norrland.

Mer i DN.